Log in om de coördinaten te kunnen zien.
Hoogte: 126 meter NAP
Provincie:
Polen > lubuskie
Cache soort: Traditionele Cache
Grootte: Normaal
Status:
Kan gezocht worden
Geplaatst op: 04-06-2017
Gemaakt op: 04-06-2017
Gepubliceerd op: 04-06-2017
Laatste verandering: 12-06-2017 
26x Gevonden 
0x Niet gevonden 
0 Opmerkingen 
1 Volgers 
87 x Bekeken 
22 x Gewaardeerd 
Beoordeeld als: uitstekend
Cache attributen
Beschrijving
PL
Szlakiem nieczynnej linii kolejowej Nr 375
W latach 1907-1909 trwała budowa kolei z Toporowa do Międzyrzecza. Łączyła ona powstałe już wcześniej linie kolejowe Frankfurt – Poznań (1870) i Międzyrzecz – Międzychód (1887). Uroczyste otwarcie linii kolejowej nastąpiło w dniu 1 sierpnia 1909 roku. Z powodu urozmaiconej rzeźby terenu, budowniczowie kolei często stawali przed dużymi problemami. Widoczne ślady rozwiązań inżynieryjnych to liczne nasypy, wykopy i wiadukty. Dzięki temu szlak jest bardzo malowniczy.
Niestety świetność dawno minęła, od 1989r zaczął się powolny koniec. Od 2000r linia nieprzejezdna od Nietoperka do Sieniawy . W roku 2008 oczyszczono tory i wznowiono ruch pociągów towarowych na odcinku Toporów Sieniawa gdzie wznowiła działalność kopalnia węgla brunatnego. Również od Międzyrzecza do Nietoperka linia funkcjonuje dla wojska. Jednak jest to używanie torów bardzo sporadyczne.
Czasem okazyjnie do Łagowa przyjeżdża parowóz z zabytkowym składem wagonów.
Kilkadziesiąt metrów od wiaduktu są już używane tory, jednak to miejsce wygląda jak dawno zapomniany relikt przeszłości. Ale jest blisko coś, co może przetrwa dłużej niż owy wiadukt.
Extra hints
Afbeeldingen
Logs:
26x
0x
0x
