Toon cache statistieken
Kanał Mazurski - śluza Bajory Małe - OP741F
Druga pod względem zaawansowania śluza na Kanale Mazurskim
Eigenaar:
diament
Deze cache maakt deel uit van GeoPath!
Log in om de coördinaten te kunnen zien.
Hoogte: 73 meter NAP
Provincie:
Polen > warmińsko-mazurskie
Cache soort: Traditionele Cache
Grootte: Normaal
Status:
Kan gezocht worden
Tijd:
0:30 h
Lengte:
0.70 km
Geplaatst op: 19-10-2013
Gemaakt op: 21-10-2013
Gepubliceerd op: 21-10-2013
Laatste verandering: 21-10-2013 
38x Gevonden 
0x Niet gevonden 
2 Opmerkingen 
4 Volgers 
97 x Bekeken 
26 x Gewaardeerd 
Beoordeeld als: uitstekend
11 x Aanbevolen
Deze cache is aanbevolen door:
Aki., galowianie, Hr. Jan Usz, hratli , kiełeksamozlo, luftmause, Mika1648, polcia&szymaneq, Serengeti, Victor+, Volt71
Cache attributen
Beschrijving
PL
Ponieważ skrzynka "Bajory - OP1970" została zarchiwizowana a miejsce jest warte kesza postanowiłem założyć tu skrzynkę.
Sama śluza została zbudowana wg typowego dla Kanału Mazurskiego projektu i pod względem zaawansowania robót budowlanych wg mojej oceny jest drugą po Gui-Piaskach śluzą na kanale po stronie polskiej.
Jej umiejscowienie w porównaniu do innych śluz jest dosyć ukryte i mało dostępne. Mozna do niej dotrzeć od mostu na kanale w Bajorach Wielkich, dróg raczej nie ma.
Kesz ukryty pod kordami na keszerski sposób w pobliżu bryły budowli.
http://pomazurach.pl/obiekt12_sluza_bajory_male.html
cytat "Śluza Bajory Małe (Kleine Blankenfelde - Bajohren) na 15,15 km od początku kanału. Śluza komorowa, żelbetowa, dokowa o długości całkowitej – ok. 66m, długość użytkowa komory śluzy - 45m, szerokość - 7,7m. Spad – 10,5m. Budowę rozpoczęto po1935 roku. Stan zaawansowania korpusu budowli w ok. 90%. Przewidywany był jeden zbiornik oszczędnościowy. Brak zamknięć, mechanizmów, wyposażenia awanportów (miejsc do cumowania barek oczekujących na śluzowanie) i połączenia z korytem kanału. Projektowane zamknięcia na głowie górnej – wrota stalowe klapowe, na głowie dolnej – zasuwa stalowa, płaska. Śluza posiada na głowie dolnej dwie sterówki. Na głowie dolnej zaprojektowany był most drogowy żelbetowy"
Sama śluza została zbudowana wg typowego dla Kanału Mazurskiego projektu i pod względem zaawansowania robót budowlanych wg mojej oceny jest drugą po Gui-Piaskach śluzą na kanale po stronie polskiej.
Jej umiejscowienie w porównaniu do innych śluz jest dosyć ukryte i mało dostępne. Mozna do niej dotrzeć od mostu na kanale w Bajorach Wielkich, dróg raczej nie ma.
Kesz ukryty pod kordami na keszerski sposób w pobliżu bryły budowli.
http://pomazurach.pl/obiekt12_sluza_bajory_male.html
cytat "Śluza Bajory Małe (Kleine Blankenfelde - Bajohren) na 15,15 km od początku kanału. Śluza komorowa, żelbetowa, dokowa o długości całkowitej – ok. 66m, długość użytkowa komory śluzy - 45m, szerokość - 7,7m. Spad – 10,5m. Budowę rozpoczęto po1935 roku. Stan zaawansowania korpusu budowli w ok. 90%. Przewidywany był jeden zbiornik oszczędnościowy. Brak zamknięć, mechanizmów, wyposażenia awanportów (miejsc do cumowania barek oczekujących na śluzowanie) i połączenia z korytem kanału. Projektowane zamknięcia na głowie górnej – wrota stalowe klapowe, na głowie dolnej – zasuwa stalowa, płaska. Śluza posiada na głowie dolnej dwie sterówki. Na głowie dolnej zaprojektowany był most drogowy żelbetowy"
Afbeeldingen
Logs:
38x
0x
2x
1x
