Jakżeby inaczej - piękne miejsce warte docenienia:)

Wspólnie z GFS-ami.
Dziękujemy za skrzynkę.

Zalogowano przy użyciu GeoCentral Lite

Trochę z przypadku się tutaj pojawiliśmy. Jak się jednak okazało jaskinia Na Pomezi powinna być głównym punktem do zwiedzania w tym rejonie. Piękna jest ta jaskinia, zachwycająca szata naciekowa, 45 minut spędzone tutaj na bardzo spokojnym zwiedzaniu, z przewodniczką mówiącą w polskim języku z przyjemnym czeskim akcentem. Ponoć jest to najpiękniejsza marmurowa jaskinia szczelinowa w Czechach.

Keszyk dyskretnie na uboczu, chociaż ruch tutaj był dzisiaj niewielki i to sami Polacy. Dziękujemy.

12 września 2017 09:46
Przed kasą - tyłem, czy przodem? Po prostu, popatrz w dół drogi, a gdzieś tam spojlera wypatrzysz.
Zielona gwiazdka za:
> wskazanie fajnego miejsca;
> wybór miejsca ukrycia na uboczu (dyskrecja: z dala od parkingu i kasy, przebywanie tu uzasadnione: blisko wyjścia z jaskini (choć można się czasem nadziać na wychodzących z jaskini);
> wprowadzenie do jaskini, gdzie po raz pierwszy doświadczyłem fajnego systemu przewodnictwa:
- przewodniczka mówiła po czesku; zaczynała, jak po jej informacji dla mnie (po polsku) włączyłem sobie polskiego przewodnika elektronicznego;
- info przewodniczki oraz z przewodnika elektronicznego były zsynchronizowane w czasie, z ew. niewielkimi poślizgami; jak wskazywała latarką na jakieś nacieki, wiedziałem, co to jest (dot. nazw); krótko - było miło.
Jaskinia nieduża (dot. zakresu zwiedzania), ale warta wejścia; w jednej sali są zaaranżowane nacieki zniszczone przez neandertali oraz w trakcie udostępniania jaskini. Najbardziej zapamiętałem "Eskimosa w kajaku" - dla mnie to Czech wracający że Spitsbergenu.
Honorują zniżki wobec Polaków; za robienie zdjęć - dopłata 40 KC (płatność kartą możliwa).
TFTC

PS

A jak się jeździ po Czechach? Lokalne drogi o jedno niebo lepsze, a może o dwa: stan dróg, szerokość, znaki poziome obecne i przejazdy kolejowe (gładkie ja stół). Problem: zakręty, gdzie trzeba z 90 zwolnić do 50-60 by przeżyć (znaczy, nie wylecieć z drogi) nie mają znaków ostrzegawczych. Znacznie częściej niż u nas można zobaczyć kierowców jeżdżących ostro, na pograniczu piractwa, i dotyczy to nie tylko dostawczych. Ale jest u nas też coś lepszego (jeśli jest jeszcze stosowane): tolerowane przekroczenie limitu prędkości do 10 km. Tam, na lokalnej drodze, nie masz jak wyprzedzić TIR'a, który z tachografem jedzie na limicie prędkości; chyba, że przekroczysz limit. Część Czechów śmiga jak Kubica, a część wlecze kilometrwmi się za. I znacznie mniej jest remontów na drogach lokalnych; u nas to aktualnie horror.