Zaloguj się, by zobaczyć współrzędne.
Wysokość: m n.p.m.
Województwo:
Polska > świętokrzyskie
Typ skrzynki: Tradycyjna
Wielkość: Mikro
Status:
Gotowa do szukania
Data ukrycia: 23-06-2019
Data utworzenia: 23-06-2019
Data opublikowania: 23-06-2019
Ostatnio zmodyfikowano: 23-06-2019 
17x znaleziona 
0x nieznaleziona 
1 komentarze 
0 obserwatorów 
43 odwiedzających 
9 x oceniona 
Oceniona jako: dobra
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
Atrybuty skrzynki
Opis
PL
Witam was poszukiwacze! Oto trzecia skrzyneczka z powstającej geościeżki pt. Straż Ochrony Kolei. Na pomysł wpadłem przez to, że wiele osób nie kojarzy tej formacji, a tym bardziej nie zna jej obowiązków i uprawnień.
Trochę informacji z Wiki nt. struktur SOK:
Formacja Straż Ochrony Kolei podlega pod spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe – zarządcę infrastruktury kolejowej w Polsce, będąc, zgodnie z Kodeksem Wykroczeń, instytucją państwową. Komendzie Głównej Straży Ochrony Kolei w Warszawie podlegają:
- Komendy Regionalne (16) w: Warszawie, Łodzi, Białymstoku, Lublinie, Kielcach, Przemyślu, Krakowie, Katowicach, Gdańsku, Iławie, Bydgoszczy, Bydgoszczy, Wrocławiu, Opolu, Poznaniu, Zielonej Górze i Szczecinie
- Posterunki Straży Ochrony Kolei (78) podległe pod właściwe Komendy Regionalne
- Ośrodek Szkolenia Zawodowego Straży Ochrony Kolei oraz Hodowli i Tresury Psów Służbowych w Zbąszyniu z filiami w Przemyślu.
Odrębną jednostkę SOK posiada też spółka PKP Szybka Kolej Miejska (PKP SKM) – kolej aglomeracji trójmiejskiej.
Straż Ochrony Kolei może tak jak inne służby o charakterze policyjnym używać pojazdów uprzywilejowanych na drogach publicznych, zgodnie z dyspozycją Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji - jeżeli jest używany w związku z ratowaniem życia lub zdrowia ludzkiego.
Keszyk to typowy mikrus magnetyczny na ok 1.90-2.00m
Dodatkowe informacje
Wpisy do logu:
17x
0x
1x
