W nazewnictwie PKP czasami trudno się połapać. Oznaczenie Tx4 do 1960r. to były lokomotywy typu Solvay II, w 1961r. przemianowane na Tx6. W tym samym roku Tx23 przemianowano właśnie na Tx4, przed wojną D3. I był jeden rodzynek oznaczony na PKP Tx4 - 1315 zbudowany w 1924r. przez Orenstein & Koppel. T to tendrzak, x informował o czterech osiach wiązanych, a 4 to moc między 101 a 120KM. Obecnie można go oglądać w Sochaczewie jako PKS3. Nasz bohater w 1925r. rozpoczął służbę na Powiatowej Kolei sochaczewskiej gdzie służył też po wojnie. W 1973r. został wycofany z eksploatacji i przekazany do muzeum w Warszawie, skąd w 1987r. po generalnym remoncie w ZNTK Nowy Sącz powędrował do Sochaczewa.