Please log in to see the coordinates.
Altitude: 171 m. ASL.
Region:
Poland > podlaskie
Cache type: Traditional
Size: Small
Status:
Ready for Search
Date hidden: 31-10-2018
Date created: 31-10-2018
Date published: 09-11-2018
Last modification: 09-11-2018 
22x Found 
1x Not found 
0 notes 
0 watchers 
38 visitors 
15 x rated 
Rated as: Excellent
Cache attributes
Description
PL
W 1952r. do Chrzanowa wpłynęło zapotrzebowanie na kolejne parowozy Tw47. Zdecydowano się jednak na modyfikację konstrukcji celem potanienia produkcji. I tak zamiast nitowania zastosowano spawanie. Zmiany zaszły też przy zasilaniu kotła w wodę, gdzie zastosowano inżektory systemu Strubego. W miejsce parowego dzwonu sygnałowego zamontowano turbozespół parowy wytwarzający prąd o napięciu 24 woltów. Takich maszyn zbudowano 20 sztuk z czego 10 dla PKP, a 10 dla różnych kolei przemysłowych na Górnym Śląsku. Do dziś zachowało się 6 parowozów.
Konstrukcja była odbierana jako udana ze względu na łatwość obsługi i ewentualnych drobnych napraw. Były dość mocne, miały 400KM i potrafiły ciągnąć składy o masie 1210 ton, a na wzniesieniach do 20% do 210 ton.
Additional hints
Log entries:
22x
1x
0x
