Proszę logować i postępować ze skrzynką w założony przeze mnie sposób. Wpisy eventowe będą kasowane.

PSP – Państwowa Straż Pożarna

Państwowa Straż Pożarna – podstawa działania ustawa z dnia 24 sierpnia  1991r. Dla zainteresowanych szczegółami odsyłam do tekstu jednolitego powyższej ustawy.

PSP przed rokiem 1991 Zawodowa Straż Pożarna, ZSP – zawodowa, umundurowana i wyposażona w specjalistyczny sprzęt formacja przeznaczona do walki z pożarami, klęskami żywiołowymi i innymi miejscowymi zagrożeniami. Komendant Główny PSP jest organem podległym wobec ministra właściwego ds. wewnętrznych.

Do zadań Państwowej Straży Pożarnej zgodnie z ustawą należy:

• rozpoznawanie zagrożeń pożarowych i innych miejscowych zagrożeń;
• organizowanie i prowadzenie akcji ratowniczych w czasie pożarów, klęsk żywiołowych lub likwidacji miejscowych zagrożeń;
• wykonywanie pomocniczych specjalistycznych czynności ratowniczych w czasie klęsk żywiołowych lub likwidacji miejscowych zagrożeń przez inne służby ratownicze;
• kształcenie kadr dla potrzeb Państwowej Straży Pożarnej i innych jednostek ochrony przeciwpożarowej oraz powszechnego systemu ochrony ludności;
• nadzór nad przestrzeganiem przepisów przeciwpożarowych;
• prowadzenie prac naukowo-badawczych w zakresie ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony ludności;
• współpraca z Szefem Krajowego Centrum Informacji Kryminalnych w zakresie niezbędnym do realizacji jego zadań ustawowych.

Ustawą z dnia 6 lipca 2001 o zmianie ustawy o powszechnym obowiązku obrony Rzeczypospolitej Polskiej wprowadzono przepis do ustawy o Państwowej Straży Pożarnej, dotyczący realizacji innych zadań wynikających z wiążących Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych na zasadach i w zakresie w nich określonych.

Ustawą z dnia 6 maja 2005 o zmianie ustawy o Państwowej Straży Pożarnej dodano przepis o współdziałaniu Państwowej Straży Pożarnej ze strażami pożarnymi i służbami ratowniczymi innych państw oraz ich organizacjami międzynarodowymi na podstawie wiążących Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych oraz odrębnych przepisów.

Oznaczenia operacyjne samochodów PSP (coś co większość intryguje) – numery operacyjne mają podobne zadanie jak numery rejestracyjne na samochodach i mają za zadanie usprawnienie kierowania i prowadzenia działań ratowniczych poziomu interwencyjnego i taktycznego, poprzez przekazanie uczestnikom tych działań istotnych informacji o przynależności pojazdu (statku) do jednostki ochrony przeciwpożarowej, jego rodzaju oraz o kryterium radiowym. Od połowy 2002 roku samochody Państwowej Straży Pożarnej zostały oznakowane numerami operacyjnymi. Sposób oznakowania pojazdów, sprzętu: pływającego, silnikowego, pożarniczego określa załącznik do zarządzenia Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 10 kwietnia 2008 r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej.

Numer operacyjny jest umieszczany na samochodach straży pożarnych, oznakowanych jako pojazdy uprzywilejowane w ruchu drogowym oraz na statkach pożarniczych. Numer operacyjny jest umieszczany wyłącznie na tych pojazdach i statkach, które wykorzystują do łączności radiowej częstotliwości przyznane przez Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji dla Państwowej Straży Pożarnej.

Każdy wóz Państwowej Straży Pożarnej jest oznakowany numerem operacyjnym, który składa się z dwóch grup cyfr, rozdzielonych literą alfabetu polskiego, według następującego schematu: XXX[z]YY, gdzie:

• X₁X₂X₃– prefiks (określa jednostkę organizacyjną ochrony przeciwpożarowej^[2]),
• z– infiks (określa województwo lub wyróżnik jednostki centralnej^[3]),
• YY– sufiks (określa pojazd według rodzaju i w kolejności w danej jednostce organizacyjnej ochrony przeciwpożarowej^[3]).

Przykłady:

• 308[D]21 – jest pierwszym wozem gaśniczym z JRG 8 podległej KM PSP we Wrocławiu,
• 362[D]xx – jest wozem z JRG 2 podlegającej KM PSP w Legnicy,
• 590[D]90 – jest wozem operacyjnym z KP PSP w Ząbkowicach Śląskich.

Numer operacyjny zawiera istotne fragmenty kryptonimu radiowego pojazdu i odnosi się do jednego i tylko jednego samochodu lub statku. Naczepy pojazdów gaśniczych i specjalnych na stałe eksploatowane z jednym i tym samym ciągnikiem mogą nosić numer operacyjny ciągnika.

Ciężko tu dotrzeć ale jednak się udało - brawo Ty - na tę okoliczność pozostaw taki oto znak @, $,%,& w komentarzu- jeden z nich, dowolny. Taki psikus. Dzięki. 

Numer operacyjny lub numer na sprzęcie powinien mieć barwę kontrastującą z elementem lub nadwoziem, na którym został umieszczony. Numer operacyjny lub numer na sprzęcie powinien mieć barwę:

• białą- dla numerów na elementach w kolorze czerwonym lub innym o ciemnej barwie,
• czarnąlub czerwoną - dla numerów na elementach w kolorze białym, kremowym lub innym o jasnej barwie,
• czerwoną- dla numerów umieszczonych na elementach aluminiowych, na stali nierdzewnej lub elementach w kolorze srebrnym lub szarym.

Za wikipedia.pl

Można by jeszcze wiele informacji tu umieszczać tylko po co – jak każdy może zajrzeć do wiki a i tak połowa nie czyta opisów.

O keszu:

Mobilniaczek jak w widać w formie magnetycznej lub wiszącej, zależnie od potrzeb. Pluszak ze względu na możliwość łatwiejszego ukrycia.

Zasada jest prosta – podejmując kesza musisz go przenieść  w miejsce stacjonowania innej jednostki PSP i tylko PSP proszę nie instalować w okolicach OSP. Spojlery dla kolejnych znalazców proszę ewentualnie umieszczać w logach. Kesz powinien poruszać się w granicach województwa Śląskiego. Kesz ma widzieć bramę wyjazdową wozów strażackich.

Kesz jest częścią projektu – Na ratunek !