Please log in to see the coordinates.
Altitude: 47 m. ASL.
Region:
Poland > kujawsko-pomorskie
Cache type: Traditional
Size: Small
Status:
Ready for Search
Date hidden: 30-03-2014
Date created: 31-03-2014
Date published: 31-03-2014
Last modification: 04-02-2019 
112x Found 
2x Not found 
3 notes 
0 watchers 
145 visitors 
90 x rated 
Rated as: Good
1 x recommended
Cache attributes
Description
PL
Dwa stalowe potwory jeden kolejowy, a drugi dla pieszych i ruchu kołowego. Widać, że most ma swoje lata. Myśl inżynieryjna jest już całkiem inna. Poza tym jest nitowany, czego już w nowych konstrukcjach nie zobaczymy.
Mosty spinają oba brzegi nowego odcinka Kanału Bydgoskiego (zbudowanego w 1913 r.) w zachodniej części Bydgoszczy na osiedlu Flisy. Obiekty usytuowane są skośnie do Kanału Bydgoskiego (44°).
Mostem kolejowym przebiega linia kolejowa nr 18 Kutno – Bydgoszcz – Piła, natomiast drogowym ulica Mińska. Około 350 m na zachód od mostu znajduje się przystanek kolejowy Bydgoszcz Zachód. W sąsiedztwie obiektu znajduje się śluza Czyżkówko na Kanale Bydgoskim.
W 1945 roku most uległ niewielkim uszkodzeniom w wyniku działań wojennych, lecz po naprawie przywrócono go do eksploatacji rok później. W 1973 dawny kratownicowy most kolejowy na skutek braku możliwości zawieszenia trakcji elektrycznej zdemontowano, a w jego miejscu zbudowano nowy most kolejowy o formie nawiązującej do starszego. Zdemontowane przęsło starego mostu ułożono po północnej stronie linii kolejowej, a PKP podarowały je miastu, które 5 lat później zadecydowało o wykorzystaniu go do budowy mostu drogowego po podjęciu decyzji o przedłużeniu ulicy Mińskiej do ul. Bronikowskiego. Autorem projektu był mgr inż. Konrad Kubiński z Biura Projektów Kolejowych w Gdańsku
więcej na temat: http://pl.wikipedia.org/wiki/Most_kolejowy_nad_Kanałem_Bydgoskim
O keszu: , wskazują most drogowy.
Kesz - ukryty na kordach +/- 4m. magnetyk
Additional hints
Log entries:
112x
2x
3x
2x
